矿山作业环境复杂，对运输车辆的要求极高。这款 16 吨矿用驱车以其出色的配置，在高效运输与可靠性能上实现了完美结合。
从动力系统来看，玉柴 4108 增压柴油机是其核心动力源，160 马力的强劲输出，为车辆在矿山作业中提供了坚实的动力保障。无论是满载行驶还是爬坡越坎，都能展现出强大的动力性能。与之匹配的 LS6T53HD 分动箱，6.833 的高低速比，让车辆在不同路况下都能灵活调整速度与扭矩，确保高效运行。四轮驱动方式更是增强了车辆的通过性能，使它在矿山的各种复杂地形中都能稳健前行。
车辆的桥体与轮胎配置也亮点十足。QTH153 驱动桥（10 孔）的后桥和 2090 前驱桥（10 孔）的前桥，承载能力强，稳定性高。前 2 套、后 4 套 900 - 20 矿山钢丝轮胎，不仅具备良好的抓地力，而且耐磨性能出色，适应矿山恶劣的路面条件，减少爆胎等故障风险，保障运输的连续性。
车厢部分同样可圈可点。4000 * 2300 * 1000mm 的尺寸设计，为矿石装载提供了充足空间。12mm 厚的底板和 10mm 厚的边板，使车厢具备较强的抗冲击和耐磨能力，延长车厢使用寿命。2 套大三节 1200mm 行程的液压油缸，操作简便，卸货快速高效。
操控性与安全性方面，全液压方向让转向更加轻松精准，断气刹车制动方式反应灵敏，确保在各种情况下都能安全停车。20 度的最大爬坡能力，使车辆在矿山陡坡上也能正常作业。尾气过滤水箱的配备，体现了对环保的重视。前 15 片 75 * 15mm、后 18 片 90 * 15mm 的悬挂钢板，以及 200 * 80 * 8mm 矩管的车架材料，进一步提升了车辆的承载能力和整体稳定性。
