在矿山运输领域，一款性能卓越的车辆是提高生产效率的关键。今天要为大家介绍的这款 16 吨矿用驱车，凭借其强大的配置，堪称矿山运输的 “硬核担当”。
这款矿用驱车搭载玉柴 4108 增压柴油机，160 马力的强劲功率，为车辆在矿山复杂路况下提供源源不断的动力。搭配 LS6T53HD 分动箱，高低速比达到 6.833，无论是重载起步还是爬坡，都能轻松应对。四轮驱动的驱动方式，更是增强了车辆的通过性和稳定性，确保在泥泞、崎岖的矿山道路上行驶如履平地。
前后桥的配置也十分考究，后桥采用 QTH153 驱动桥（10 孔），前桥为 2090 前驱桥（10 孔），坚实可靠，能够承受重载压力。前轮胎配备 2 套 900 - 20 矿山钢丝轮胎，后轮胎为 4 套同样型号的轮胎，抓地力强，耐磨耐用，适应各种恶劣路面。
车厢尺寸为 4000 * 2300 * 1000mm，既保证了充足的装载空间，又兼顾了车辆的整体协调性。车厢钢板厚度更是彰显其坚固耐用的特质，底板 12mm，边板 10mm，能够有效抵御矿石的冲击和磨损。2 套大三节 1200mm 行程的液压油缸，确保卸货顺畅高效。
在操控与安全方面，全液压方向转向灵活，断气刹车制动方式安全可靠，最大爬坡可达 20 度，无惧矿山陡坡。尾气处理采用尾气过滤水箱，一定程度上减少对环境的污染。前悬挂钢板 15 片 75 * 15mm，后悬挂钢板 18 片 90 * 15mm，搭配 200 * 80 * 8mm 矩管的车架材料，进一步提升车辆的承载能力和稳定性。
