《神威矿山机械 4 吨电动矿用运输车量产：轻载窄巷场景的 “零排低噪运输方案”》
随着国内小型地下矿山 “环保提标 + 空间受限” 的双重作业需求凸显，传统燃油轻载矿用车 “尾气污染、尺寸超标” 的痛点日益突出。近日，随州市神威矿山机械有限公司完成 4 吨电动矿用运输车的批量量产，这款聚焦轻载窄巷场景的新能源装备，正式面向国内及东南亚轻型矿产项目供应。
这款电动矿用车以 “轻载适配 + 零排低噪” 为核心竞争力：动力端采用 72V 电压系统搭配 7.5kW 电机，实现零尾气排放与低噪音运行，彻底解决了小型封闭巷道内的尾气聚集、噪音干扰问题；配备 200AH 免维护动力电池，省去了频繁维护的人力成本，续航能力足以覆盖小型矿山单日短途运输的作业需求。同时，22km/h 的时速与后轮驱动布局，结合 5 度最大爬坡能力，既能适配轻型矿石的运输强度，也能保障狭窄空间内的操作灵活性。
在场景适配层面，该车的 “窄巷属性” 精准匹配小型矿山需求：整车尺寸仅 360014001300mm，可轻松通行于 2.2m 以上净空的低矮巷道；车厢默认规格为 22001400500mm，底板 6mm、边板 3mm 的结构（尺寸与钢板厚度均可定制），能适配不同密度轻型矿石的装载需求，搭配 2 套三节 750mm 行程的液压油缸自卸功能，大幅提升了物料装卸效率。此外，1041 前桥、2030 气刹后桥的配置，结合断气刹车系统，强化了轻载运输中的行驶安全性；120*80mm 矩形管车架与多片式悬挂钢板，则保障了设备在矿山颠簸路面的耐用性。
作为通过 KA 矿安标志认证的合规产品，这款电动矿用车完全符合金属非金属矿山的安全使用标准，同步契合东南亚部分的矿山环保政策 —— 目前已有越南、老挝等 3 个东南亚轻型矿产项目签订采购订单。服务端延续了神威的标准化支持：交车时提供电池维护与操作专项培训，专用装置故障可 24-28 小时上门响应，底盘维修依托东风技术服务站网络，兼顾了装备可靠性与运维便捷性。
从重型矿用到轻载细分场景的布局，这款 4 吨电动矿用运输车不仅填补了轻载低矮巷道新能源运输的装备空白，也进一步完善了神威 “全场景矿用运输装备” 的产品矩阵，为小型矿山的绿色高效作业提供了新的解决方案。
